odšteteBesplatna provera
Kašnjenje i otkazivanje leta

Kašnjenje leta preko 3 sata: kako do 250, 400 ili 600 evra

Kada let stigne sa više od tri sata kašnjenja, putniku može pripasti novčana naknada nezavisno od cene karte. Ko ima pravo, koliko i kako se traži.

Sadržaj
  1. Odakle pravo na naknadu za kašnjenje
  2. Koliko iznosi naknada
  3. Kako se meri kašnjenje
  4. Na koje letove se pravila primenjuju
  5. Kada avio-kompanija ne mora da plati
  6. Pomoć na aerodromu
  7. Kako se traži naknada
  8. Česta pitanja

Kašnjenje od nekoliko sati na aerodromu je iscrpljujuće, ali ima i dobru stranu: u mnogim slučajevima donosi novčanu naknadu od 250 do 600 evra po putniku. Avio-kompanije to retko pominju same, pa većina putnika nikada ne zatraži novac koji im pripada.

Odakle pravo na naknadu za kašnjenje

Uredba (EZ) br. 261/2004 izričito predviđa novčanu naknadu za otkazane letove i uskraćeno ukrcavanje, a za kašnjenje predviđa pomoć i staranje. Sud pravde Evropske unije je u presudi Sturgeon (spojeni predmeti C-402/07 i C-432/07) utvrdio da putnici čiji let stigne na odredište sa kašnjenjem od tri sata ili više imaju isto pravo na naknadu kao putnici otkazanog leta. To je potvrđeno i u presudi Nelson (C-581/10).

Tabela iznosa naknade za kašnjenje leta: 250 evra do 1.500 km, 400 evra od 1.500 do 3.500 km i 600 evra preko 3.500 km
Iznos naknade zavisi samo od dužine leta, ne od cene karte.

Koliko iznosi naknada

Putnici dobijaju naknadu u visini od: 250 evra za sve letove do 1.500 km; 400 evra za sve letove unutar Zajednice duže od 1.500 km i za sve ostale letove između 1.500 i 3.500 km; 600 evra za sve ostale letove. (Uredba 261/2004, čl. 7, st. 1)

Udaljenost se meri vazdušnom linijom između aerodroma polaska i krajnjeg odredišta (čl. 7, st. 4). Za letove duže od 3.500 km, kada je kašnjenje na dolasku između tri i četiri sata, naknada se može umanjiti za 50%, na 300 evra.

Kako se meri kašnjenje

Računa se kašnjenje na krajnjem odredištu, a ne na polasku. Let koji je poleteo četiri sata kasnije, a nadoknadio vreme u vazduhu i stigao sa dva i po sata kašnjenja, ne daje pravo na naknadu.

Vreme dolaska je trenutak kada se otvore bar jedna vrata aviona i putnici mogu da izađu, a ne trenutak sletanja (presuda Germanwings, C-452/13). Razlika od dvadesetak minuta između sletanja i otvaranja vrata ponekad odlučuje o naknadi.

Kod letova sa presedanjem na jednoj rezervaciji računa se kašnjenje na poslednjem odredištu. Ako ste zbog kašnjenja prvog leta propustili nastavak i stigli tri sata kasnije, imate pravo na naknadu (presuda Folkerts, C-11/11).

Na koje letove se pravila primenjuju

  • Na sve letove koji polaze sa aerodroma u Evropskoj uniji, bez obzira na avio-kompaniju (čl. 3).
  • Na letove iz zemlje van EU ka aerodromu u EU, ako ih obavlja avio-kompanija iz EU.
  • Na letove iz Srbije: Srbija je kroz Zakon o obligacionim i osnovama svojinskopravnih odnosa u vazdušnom saobraćaju („Sl. glasnik RS”, br. 87/2011 i dr.) preuzela pravila koja odgovaraju Uredbi 261/2004, u okviru obaveza iz Sporazuma o zajedničkom evropskom vazduhoplovnom prostoru. Kako se ta pravila primenjuju na konkretan let i prevoznika, proverava se za svaki slučaj.

Kada avio-kompanija ne mora da plati

Avio-kompanija se oslobađa obaveze plaćanja ako dokaže da je kašnjenje izazvano vanrednim okolnostima koje se ne bi mogle izbeći ni da su preduzete sve razumne mere (čl. 5, st. 3). To su, na primer, ozbiljno nevreme ili štrajk kontrole letenja. Tehnički kvar po pravilu nije vanredna okolnost. Detaljno smo pisali u tekstu Vanredne okolnosti.

Pomoć na aerodromu

Nezavisno od naknade, dok čekate imate pravo na obroke i osveženje, a ako je potrebno noćenje i na hotel i prevoz do hotela (čl. 6 i 9). Ako avio-kompanija to ne obezbedi, sačuvajte račune: troškovi se mogu tražiti naknadno. Kod kašnjenja od pet sati i više možete odustati od leta i tražiti povraćaj novca za kartu.

Kako se traži naknada

  1. Sačuvajte kartu, boarding pass i svako obaveštenje o kašnjenju.
  2. Pošaljite pisani zahtev avio-kompaniji, sa podacima o letu i brojem rezervacije.
  3. Ako avio-kompanija odbije ili ne odgovori, zahtev se može podneti nadležnom nacionalnom telu ili sudu.

Rok za podnošenje zahteva Uredba ne propisuje, već ga određuje pravo države u kojoj se zahtev podnosi (presuda Moré, C-139/11). Zato je najbolje reagovati odmah, dok su dokumenti pri ruci.

Česta pitanja

Da li naknada pripada i deci?

Da, svakom putniku sa kartom. Izuzetak su putnici koji putuju besplatno, na primer bebe bez sopstvenog sedišta.

Ponudili su mi vaučer. Da li moram da ga prihvatim?

Ne. Naknada se isplaćuje u novcu, a vaučer važi samo ako ga pisano prihvatite (čl. 7, st. 3).

Proverite da li vaš let ispunjava uslove na stranici Odšteta za kašnjenje leta ili ga pošaljite na besplatnu proveru.

Tekst je informativan i ne predstavlja pravni savet. Propisi i sudska praksa se menjaju, pa pre bilo kakve odluke proverite važeći tekst zakona na pravno-informacioni-sistem.rs ili se obratite pravniku.